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全台首輛 Level 4 無人駕駛巴士EZ10抵達台灣大學！並於7月8號至13號，進行先導運行測試計畫，供民眾預約搭乘體驗。首日體驗適逢週末假期，許多民眾都攜家帶眷來體驗，而體驗過後的民眾直說，無人巴士乘坐起來非常平穩，也支持類似的無人車應用在大眾交通運輸上，讓交通更加便利。
台灣大學跟喜門史塔雷克（7Starlake）產學合作，引進首輛電動無人駕駛小巴EZ10，並從8天起至13日開放民眾試乘，未來希望可將電動無人車的技術，應用在大眾交通運輸上。
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▲台大引進法國廠商Easymile製造的電動無人巴士EZ10。（影片／取自YouTube，若遭移除請見諒）
這次為期一週的體驗試乘，最情趣網重要目的還是在「蒐集資料」，將透過微軟的Azure平台，分析乘客行為等數據，也會透過問卷形式，調查試乘者想法，希望等未來交通法規調整後，能實際在街頭上路。
喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，本次試營運是全台首次長期的試營運，而試營運路徑是先前無人駕駛巴士在高雄試行時2倍且有更多的過彎。
與此同時，台灣大學也與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」，建置實車道路驗證場域，並結合台大工學院及電資學院教授，投入無人駕駛車之光機電次系統核心技術研發與系統整合，以及無人駕駛 A.I. 關鍵功能模組。
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▲台大與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」。
台灣大學楊泮池校長於研發團隊成立記者會上表示，「A.I. 無人駕駛車研發團隊」目前主要由台大工學院及電資學院的教授實驗室所組成的跨領域研究團隊為核心，進行 A.I. 自駕車技術研發。並將結合國內車輛電子、電機與資通訊產業界及研究法人單位之研發能量，研製出適合於台灣都會區及郊區不同道路和交通型態使用之自駕車 A.I. 技術。
據悉，EZ10 是透過電能的方式運行，備有6個座位與6個立位，最大乘載量達1000公斤，在無人駕駛下，時速最高可達每小時25公里，總里程時數為10小時。
另外，這輛EZ10屬於自動駕駛分類層級中的Level 4，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的定義，代表駕駛人可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛後，一般情況下不必介入控制。原文詳見：高潮神器
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
人手一機的時代，不論是日常生活或是假日出遊，許多人都喜歡拿起手機拍照留念。但要如何才能用手機拍出好照片呢？別擔心！其實只要掌握 5 大訣竅，就能擺脫「手殘」稱號拍出美照！
1. 按下快門前先三思費洛蒙香水門市
先確認拍攝重點為何，是否有值得拍攝的景物？或是思考從哪個角度拍起來較為好看、生動？想好後再按下快門，效果會比隨手按快門更好喔！
2. 學習基本構圖技巧
將拍攝畫面分為三等份，被拍攝的主物體應避免直接放在畫面中央，顯得死板；可擺在整張照片的三分之一或三分之二比例處，營造強大視覺張力並使照片更協調。
拍照時千萬別急著按快門小池裡奈，可先構思畫面再決定。（圖／翻攝自Pixabay）
3. 非必要不使用閃光燈
閃光燈容易影響照片顏色、或使照片出現反光，也可能使拍攝物體出現奇怪陰影，建議非必要時別使用，可改成盡量在有自然光的地點拍攝。
4. 善用各種相機 APP
若覺得一般手機內建 APP 不夠好用，可上網搜尋第三方拍照 APP ，大多會提供各式拍攝模式、濾鏡、特效等，讓你依喜好選擇、調整。
5. 適當使用 HDR 模式
HDR 模式主要是讓使用者同時拍攝不同曝光照片，再組成一完成品，並自動平衡照片畫面亮度，讓照片不會過暗、過度曝光。但若在速動場景、低光源情況下都不適合使用。
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